自動調心ボールベアリングは、複列ラジアルベアリング外輪に球面軌道、内輪に2つの連続した溝軌道を備えています。外輪軌道面の曲率中心は軸受中心と一致しています。この形状により、内輪、ボールセット、およびケージがベアリング軸の周りを自由に回転し、角度のずれを補正する走行精度を損なうことなく。
この設計は、シャフトのたわみ、取り付け誤差、またはハウジングの歪みを組み立て中に完全に修正できない用途を対象としています。単列深溝玉軸受と比較して、自動調心玉軸受初期の位置ずれをより許容できる転動体に発生するエッジ応力が低くなります。それらは一般的に次のように使用されます産業用ベアリング回転機器全般に使用されます。自動車用ベアリング補助ドライブ用とオートバイのベアリングコンパクトなサイズとミスアライメント許容値が要求されるアセンブリ。
BMT は 3 つの主要な自動調心ボール ベアリング シリーズを供給しています。以下の表は一般的な比較を示しています。具体的な寸法と定格荷重は、ボアサイズとケージのタイプによって異なります。
の1200および2200シリーズ1300 シリーズよりも外輪断面が広いため、より高い耐荷重特定のボアに対して。の1300シリーズはよりコンパクトで、設置スペースが限られている場所でよく使用されます。
自動調心機能は、球面外輪軌道。シャフトがハウジングに対して傾くと、外側のリングは固定されたままで、内側のリングとボールのアセンブリがシャフトと位置合わせされます。これにより、原因となる内部応力が軽減されます。エッジローディング硬質単列ベアリング。
主な動作特性は次のとおりです。
位置ずれ補正およそまで3度軽負荷時、角度が大きくなると容量が減少します
低摩擦連続回転時の同等の円筒ころ軸受や円すいころ軸受よりも優れた性能を発揮します。
中程度のアキシアル荷重容量2列のボールにより両方向に
適合性比較的高速適切な潤滑と保持器タイプで使用した場合
許容される芯ずれ角度は荷重の大きさによって異なります。ラジアル荷重が最大になると、角度は通常次のように減少します。1～1.5度。静的または低速の状態では、最大で4度許容できるかもしれませんが、これはアプリケーションの計算で確認する必要があります。
ケージの材質が影響します温度範囲、速度性能、騒音レベル。次の表に、BMT 自動調心玉軸受で使用できるオプションを示します。
| ケージの種類 | 材料 | 温度範囲 | 主な特徴 |
|---|---|---|---|
| プレス鋼材 | 冷間圧延鋼 | -40℃～+150℃ | 標準オプション、優れた強度、ほとんどの産業用途に適しています |
| ポリアミド(PA66-GF25) | ガラス繊維強化ポリアミド | -30℃～+120℃ | 低騒音、軽量、アンモニアや高温には不向き |
| 真鍮削り出し | 黄銅合金 | -40℃～+250℃ | より高い速度と温度能力、より高いコスト、より大きなサイズまたは特殊な条件に使用される |
プレス鋼材通常サイズの 1200 および 1300 シリーズ ベアリングのデフォルトのケージです。ポリアミドケージおよそ以下のボアサイズに対応可能です60mmノイズ低減が優先される場合。真鍮製ケージは、より大型のベアリングや高速かつ高温の用途向けに仕様化されています。
自動調心玉軸受は、次のような機器に指定されています。ズレは避けられない。一般的なアプリケーションには次のものがあります。
これらの機械では、ベアリングは多くの場合、機械加工精度が制限された構造に溶接またはボルト止めされたハウジングに取り付けられます。自動調心機能により、荷重により構造がたわんだときにベアリングが初期故障の原因となることが防止されます。
BMT自動調心玉軸受は以下から製造されています。高炭素クロム鋼と同等GCr15 または AISI 52100。リングは棒またはチューブの素材から加工され、表面硬度が 100 になるまで熱処理されます。HRC60～64。球面外輪軌道は専用の球面研削盤で研削加工されています。内輪軌道は一度のセットアップで研磨され、平行度と溝の位置が確保されます。
各生産バッチに対して次の検査が実行されます。
記録は以下によって維持されますバッチ番号。分析のためにベアリングが返送された場合、BMT はバッチ番号を使用して材料ロット、熱処理料金、および最終検査結果を追跡できます。
自動調心ボール ベアリングを選択する場合は、次のパラメータを指定する必要があります。
これらの入力に基づいて、BMT は特定の製品を推奨できます。シリーズ、保持器形式、シール形状、内部すきま。ミスアライメントが大きい状態では、それに応じて定格荷重を下げる必要があります。簡略化された計算方法では、基本動定格荷重を最大で低減するミスアライメント係数を使用します。50%最大ミスアライメント角度で。
主な違いは外輪幅と耐荷重です。 1200 および 2200 シリーズは断面が広く、特定のボア サイズでより高いラジアル荷重に耐えることができます。 1300 シリーズは薄型で、スペースが限られている場所で使用されます。ミスアライメント角度は 3 つのシリーズすべてで同様です。
場合によっては、そうです。アプリケーションに既知のシャフトのたわみやハウジングの位置ずれがある場合、自動調心ベアリングを使用すると耐用年数を向上させることができます。ただし、自動調心軸受のアキシアル荷重容量は同等の深溝玉軸受よりも低く、外輪の幅が広いため、ハウジングの改造が必要になる場合があります。直接置き換える場合は、アプリケーション エンジニアが検討する必要があります。
過度のミスアライメントはボールが軌道端に接触し、高い応力と早期疲労を引き起こします。ベアリングは故障する前に高温になり、騒音が発生します。測定されたミスアライメントが推奨範囲外の場合は、自動調心ころ軸受の使用またはシャフトとハウジングのアライメントの修正を検討してください。
通常のクリアランス C0 は、標準的なフィット感と中程度の速度に適しています。シャフトのフィット感が厳しい場合や動作温度が高い用途では、一般的に C3 が指定されます。装着後はクリアランスを確認してください。自動調心ベアリングは球面の外輪を備えているため、ベアリングがテーパー穴またはアダプター スリーブに押し込まれると、クリアランスがわずかに変化する可能性があります。
はい。多くの自動調心ボール ベアリングには、アダプター スリーブ取り付け用のテーパー穴が付いています。テーパーは通常 1:12 です。アダプター スリーブは、長いシャフトやベアリングを頻繁に取り外す必要がある用途に使用されます。スリーブは、ラジアル内部すきまが取り付け説明書に指定されている量だけ減少するまで押し上げる必要があります。
